N/A LL with Wellesley

Schweinsteiger (6204/11-3) – N/A

PSA: Q

Hvordan er robustheten og funksjonene til SmartBlue vurdert å være av dere, sammenlignet med f.eks. bruk av andre
overvåkningstjenester slik som Equinor Marine på Sandsli?

PSA: A

Equinor har samme plattform (SmartBlue) for overvåkning installert på Sandsli for noen rigger. Equinor bruker for de andre riggene Vissim plattform – kan hende de bruker andre system også.
SmartBlue versjonen som vi bruker har tilleggsfunksjoner som AIS varsling. Vi har tidligere erfaring med både SmartBlue og Vissim. Vi har sett mange forskjellige løsninger vært brukt, som: Riggen overvåker alene, SBV har all overvåkning alene, SBV med AIS signal som går til operasjonssentral til land osv.
I vår versjon av SmartBlue vil varsling gå på barriere og ikke på menneskelig vurdering. Equinor og andre sentraler har også alarmer basert på barrierer, men operatør vurderer om kontakt er nødvendig med rigg, inntrenger etc.
I sjøveisreglene skal radarer justeres etter de rådene omstendigheter med tanke på klutterbruk – Vissim har ikke denne funksjonen annet enn å kontakte Vissim i Horten for å justere radarbildet. SmartBlue kan
justere radarbildet lokalt ombord, der de som er ombord vet om det regner eller snør etc.